【卓創精選】印度計劃調高自韓國進口順丁橡膠的關稅

日期:2020-06-05 14:09:13
作者:期貨資訊
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【導語】據外媒5月27日報道,印度商務部提議調高對來自韓國的聚丁二烯橡膠(PBR)(即順丁橡膠)征收的關稅,認為其入口量激增已經對印度海內臨盆商形成“重大損害”。這一決定是對信實工業有限公司投訴的歸應。該公司稱,依據印韓自由商業協議,零關稅致使韓國對印度的合成橡膠出口激增。印度以及韓國于2010年簽署自由商業協議,印度以及韓國90%的貨品商業完成零關稅,個中就包含了順丁橡膠。本篇首要依據環球順丁橡膠產能分布、印度入口順丁橡膠數據、韓國出口順丁橡膠數據來望印度入口順丁橡膠的環境和韓國出口順丁橡膠的環境,若印度提高入口自韓國順丁橡膠的關稅可能釀成的影響。環球順丁橡膠提供分布環境從卓創資訊統計的2019年環球順丁橡膠提供數據來望,亞洲還是順丁橡膠產能最為集中的地區,亞洲順丁橡膠安裝產能占環球總產能的62%擺佈。順丁橡膠另外的兩個主產地區分手是歐洲(法國、德國、英國、意大利、捷克、意大利,占總產能的19%擺佈)以及北美洲(美國,占總產能的12%擺佈)。環球范圍內最首要的順丁橡膠臨盆企業還是阿郎新科、韓國錦湖、美國固特異、俄羅斯N廠、韓國LG、Versalis、Firestone、中國大慶石化、中國燕山石化等。據卓創相識產能排名前十位的順丁橡膠企業算計產能能占到環球總產能的50%左近。2019年據卓創統計數據顯示,印度海內順丁橡膠產能僅占環球的2.5%擺佈,提供本領不大,其海內所需順丁橡膠需依靠大批入口。韓國順丁橡膠產能占到總產能的13%,海內花費本領有限,50%以上必要出口到其餘國度消化。印度順丁橡膠入口自韓國環境2019年印度順丁橡膠入口數據統計(按泉源地)來望,韓國、新加坡、沙特等是印度順丁橡膠最緊張的入口泉源地。個中入口自韓國的順丁總量占到了總入口量的49%。這也是本次印度擬調高韓國入口順丁橡膠關稅的首要緣故原由。據卓創資訊統計數據顯示,近5年來望印度順丁橡膠年入口量維持在7-10萬噸,2015-2018年呈現逐年遞增趨向,2018年入口總量約10.6萬噸,較2015年增加約48個百分點。2019年在其海內經濟增速放緩、汽車產銷數據下滑的拖累下,順丁入口量同比2018年下滑約8個百分點。近5年其入口自韓國的順丁總量亦呈現趨同態勢,2018年入口自韓國的順丁橡膠總量占比到達50%,2019年入口自韓國的順丁橡膠總量同比2018年下滑約10個百分點。韓國順丁橡膠出口印度市場環境2019年韓國順丁橡膠出口數據統計(按目的地)來望,印尼、印度、中國、越南、泰國等是韓國順丁橡膠最緊張的出口目的地。韓國順丁出口TOP7的量占了總出口量的約75%。跟著西北亞區域輪胎企業新建項目的接連投產,韓國順丁橡膠出口到印尼、越南、泰國的BR算計占比回升至42%,遙高于出口至中國僅12%的比例。韓國順丁橡膠出口到印度的比例也許在14%。出口到印度、印尼、越南、泰國等國度的首要緣故原由是,當地沒有BR安裝或者者是僅有一套BR安裝,當地BR臨盆遙遙求過於供。印度一向是韓國順丁橡膠最緊張的出口目的地。最近幾年來韓國出口至印度的順丁橡膠量明明晉升,2018年升至汗青最高的5.4萬噸,較5年前增加35%。2019年受印度經濟放緩影響,需求下滑,印度客歲的汽車銷量降低了創紀錄的19%。同期印度入口自韓國的順丁橡膠同比上漲13%。環球公共衛鬧事件影響,印度從2020年3月25日啟動“封城”,中間又數次順延“封城”時間,于5月下旬當地部門企業陸續遲緩復工;是以2020年前4個月韓國出口印度順丁橡膠量同比下滑超17%。若印度商業搶救總署(DGTR)倡議將關稅暫且上調至實用于一切國度的程度即10%實行的話,這將影響韓國出口到印度的順丁橡膠。韓國事環球最大的順丁橡膠出口國,印度在韓國順丁橡膠出口名次上從第五名之后逐漸晉升至現在的第二名,2020年前4個月這個名次已經經從新下滑到第五。是以若上調關稅實行的話韓國出口印度順丁橡膠下滑,但不會影響到韓國以及印度各自海內順丁橡膠的供需佈局,而韓國順丁橡膠出口印度市場削減的份額將由其餘國度或者區域以及印度海內需求份額削減對沖失。

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