西部航空評級遭降 賬面可用資金不到回售金額一半

日期:2020-04-03 21:44:47
作者:期貨資訊
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中新經緯客戶端4月1日電(羅琨)受新冠肺炎疫情重創影響,航空業內壞新聞賡續。近日,海航集團旗下西部航空的債權成績引起市場存眷。3月31日,西部航空通知佈告顯示,中誠信國際信用評級有限義務公司(如下簡稱“中誠信國際”)最新的評級講演確認西部航空的主體信用等級由AA調降至AA-,將“17西航01”的債項信用等級由AA調降至AA-,并將主體以及債項列入可能降級的信用評級察看名單。賬面資金不敷以籠罩歸售作為海航集團旗下的一家小型航司,西部航空這次評級下調并不使人不測,引起這次評級下調的導火索是“17西航01”行將迎來的歸售。地下材料顯示,“17西航01”將在4月7日歸售,該期債券刊行範圍為7.8億元,票面利率6.2%,2022年4月7日到期。依據西部航空3月27日發布的通知佈告,“17西航01”的歸售數目為5279990張,歸售金額約為5.28億元;本次有用歸售后剩余未歸售數目為2520010張。該評級講演稱,中誠信國際存眷到,海南省海航集團團結事情組現在正努力和諧大額投資者撤歸歸售申請,但仍存在諸多不確定性。償付資金方面,截至2020年3月26日,公司賬面可用資金2.46億元,不敷以籠罩歸售資金。據相識,此前應海航集團哀求,海南省人平易近當局牽頭會同相關部分派出業餘職員配合成立了海南省海航集團團結事情組。團結事情組組長由海南省生長控股有限公司董事長顧剛負責,常務副組長由海南洋浦經濟開發區治理委員會主任任清華負責,副組長分手由中公民用航空中南區域治理局副局長李雙臣、國度開發銀行信貸治理局副局長程功負責。中新經緯記者注重到,3月13日,海航集團曾經與部門債務銀行代表舉辦漫談會,包含工商銀行(601398,股吧)、農業銀行(601288,股吧)、中國銀行(601988,股吧)、設置裝備擺設銀行(601939,股吧)、交通銀行(601328,股吧)及浦發銀行(600000,股吧)等六家駐瓊銀行。疫情影響加重流動性壓力從天而降的新冠肺炎迫使航空公司大幅縮減運力。國際航空運輸協會發布最新疫情影響講演展望,若是觀光限定繼續3個月,環球航空業喪失將會高達2520億美元。依據展望,影響最重大的是亞太、歐洲及北美,個中亞太事蹟將下滑37%,喪失880億美元,北美下滑27%,喪失500億美元,歐洲則會喪失760億美元。為提高客座率,不少航空公司推出了廉價機票來吸引乘客。記者在西部航空官網望到,深圳飛至鄭州的機票低達80元,其餘海內航班票價也多半在兩三百元擺佈。截圖泉源:西部航空官網海航官網此前發布新聞稱,自2017歲終迸發流動性危害以來,在各方支撐下,海航集團努力開鋪“自救”,但未能徹底化解危害。受2020歲首年月新冠肺炎疫情疊加影響。3月23日,海航集團召開應答疫情環球擴散影響專題事情會議,海航集團履行董事長顧剛在此次會議上指出,(海航集團)各單元要強化現金流治理,強化過“緊日子”的思惟,周全核減所有非需要付出,嚴控本錢,提高運營效益以及焦點競爭力,對集團高管自動提出降薪與公司同進退的立場透露表現一定。中誠信國際在評級講演中指出,在疫情影響下,公司運營狀態惡化,“17西航01”歸售金額較大,進一步加重流動性壓力,存在不克不及實時全額兌付該債券歸售本金及利錢的危害。據相識,此前海航集團曾經與重慶渝富集團簽署《西部航空策略重組協定》,后者將對西部航空進行股權重組。依據這一協定,重組實現后,重慶渝富集團或者其指定企業將算計持有西部航空不少于70%的股份,成為其控股股東,而西部航空的臨盆運營則持續由海航集團的航空經營團隊擔任。無非記者從天眼查等企業征信信息查問得悉,上述股權變革事項還沒有實現,現在海航系成員企業算計持有西部航空股份仍跨越80%。天風證券闡發師曾經凡喆指出,現在海航系航空公司團體生長近乎障礙,且部門航空公司正在與處所當局洽談增資及股權讓渡事件,轉讓控股權,僅保留海航團隊擔任經營,亦不清除后續有其餘海航系航空公司鑽營發售或者重組的可能性。(中新經緯APP)


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